– Se ha mantenido el contacto con los concesionarios y se nos ha informado de la intención de adquirir 182 unidades nuevas para diversas rutas en Cd. Juárez
El Secretario General de Gobierno del Estado, Santiago De la Peña, dio a conocer durante rueda de prensa que se mantiene un avance positivo en el tema de transporte público de la frontera, esto luego de que semanas atrás se realizaron reuniones con concesionarios y se establecieron requerimientos y obligaciones.
El funcionario estatal informó que al 63 por ciento de las 512 concesiones que hay activas e identificadas en Ciudad Juárez, se les ha notificado la exigencia de cumplimiento de los términos de la ley, es decir, camiones año modelo.
Lo anterior significa que 322 rutas han sido notificadas del plazo que tienen para renovar las unidades y los compromisos que deben de cumplir. Cabe destacar que, la ley permite a los concesionarios tener camiones de un máximo de 10 años de antigüedad, la expectativa es que haya unidades nuevas del año 2023.
“Una vez que se tomó el acuerdo de actualizar la tarifa de transporte se habló de que se les darían 90 días a los concesionarios para que pudieran renovar sus autobuses”, indicó.
Ese número de días corre a partir de que cada concesionario es notificado de que debe renovar sus unidades, aclaró.
Señaló como ejemplos del avance que se tiene registrado, en la ruta 1A Express de Oriente-Poniente y Universitaria hay 100 unidades nuevas, para la ruta 3B se tienen 34 camiones, 25 en la ruta 5 y para la ruta Juárez-Zaragoza hay 23 unidades nuevas.
De la Peña agregó que en cuanto a unidades del BRT I y II se está realizando un análisis técnico para la adquisición de nuevos autobuses, 40 para cada ruta, esto dentro de la primera etapa, buscan que lleguen las mejores unidades.
“Vamos en el camino correcto, más tarde me estaré reuniendo con concesionarios del BRT II y el Consejo de Movilidad en ciudad Juárez con quien compartiremos algunas reflexiones y revisar la ruta a seguir en temas que son muy importantes no solo para la puesta en marcha de la ruta I y II del BRT sino para la reestructura y relanzamiento de las rutas alimentadoras”, aseveró.
El Secretario General de Gobierno estuvo acompañado en la rueda de prensa por Óscar Ibáñez Hernández, representante de Gobierno del Estado Zona Norte.